ระบบเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร SR-1
จับตามองไปข้างหน้า เรดาร์คอยปกป้องความปลอดภัยของคุณ
SR-1 คือเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรความถี่ 77GHz ระดับมาตรฐานยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ พร้อมโหมดเตือนภัยล่วงหน้าเชิงรุก 4 รูปแบบ สามารถตรวจจับได้ไกลถึง 70 เมตร ไม่ว่าจะเป็นวันที่ฝนตก หมอกลง หรือสภาพแวดล้อมที่มืดมิด ก็สามารถเฝ้าติดตามสถานการณ์ด้านหลังของคุณได้ตลอดเวลา ช่วยให้คุณขับขี่อย่างสบายใจ มุ่งมั่นอยู่กับเส้นทางข้างหน้า และเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
พัฒนาบนถนนจริง ไม่ใช่แค่ในห้องแล็บ
ระบบเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร SR-1 เริ่มต้นจากโครงการขี่ทดสอบในปี 2025 ด้วยเป้าหมายที่เรียบง่าย คือการสร้างระบบเรดาร์ที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์อย่างแท้จริง
สำหรับเราแล้ว นี่ไม่เคยเป็นเพียงเรื่องของการตรวจจับเท่านั้น แต่สำคัญยิ่งกว่าคือประสิทธิภาพของระบบในการขับขี่จริง — สัญญาณเตือนจะถูกส่งออกมาในจังหวะที่เหมาะสมหรือไม่ ชัดเจนและเข้าใจง่ายโดยไม่รบกวนสมาธิหรือไม่ และผู้ขับขี่จะสามารถวางใจในระบบได้อย่างต่อเนื่องทุก ๆ กิโลเมตรหรือไม่
ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่ปี 2025 จนถึงเดือนเมษายน 2026 ทีมวิจัยพัฒนาและทดสอบของ Qiji จึงนำ SR-1 มาทดสอบบนถนนจริงซ้ำแล้วซ้ำเล่า รวมถึงการขับขี่บนรถจักรยานยนต์ในภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก ประสบการณ์จากการขับขี่เหล่านี้ช่วยให้เราปรับปรุงตรรกะการแจ้งเตือนอย่างต่อเนื่อง ทำให้การแจ้งเตือนล่วงหน้ามีความเป็นธรรมชาติ สมดุล และสอดคล้องกับสถานการณ์การจราจรจริงมากยิ่งขึ้น ด้วยการรองรับการอัปเดตผ่าน OTA ทำให้ SR-1 สามารถพัฒนาต่อยอดได้อย่างต่อเนื่อง
ในขณะเดียวกัน ชุดไฟแถบและโมดูลเรดาร์ก็ผ่านการออกแบบซ้ำหลายต่อหลายครั้ง ทำให้มีขนาดกะทัดรัดขึ้น ประณีตขึ้น และเหมาะกับการติดตั้งบนรถจักรยานยนต์มากขึ้น
SR-1 จึงเป็นผลลัพธ์ของกระบวนการนี้ — เกิดจากการขับขี่จริง ผ่านการทดสอบและปรับปรุงซ้ำแล้วซ้ำเล่า เพื่อมอบการรับรู้ด้วยเรดาร์ให้กับผู้ขับขี่ในรูปแบบที่เป็นธรรมชาติมากยิ่งขึ้น
คู่มือการเลือกซื้อเรดาร์ SR-1: ความเข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์และการแจ้งเตือน
ระบบเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร SR-1 ช่วยเพิ่มการรับรู้สถานการณ์ด้านหลังของผู้ขับขี่ โดยการตรวจจับยานพาหนะที่เข้าใกล้จากด้านหลังและให้สัญญาณเตือนภัยทางภาพที่ชัดเจน
คู่มือนี้แนะนำหลักการทำงานของ SR-1 รถจักรยานยนต์ที่รองรับ ส่วนประกอบภายในชุดมาตรฐาน จอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้ รวมถึงข้อควรทราบก่อนการติดตั้ง
ข้อควรรู้ก่อนซื้อ
SR-1 สามารถใช้งานได้ 2 รูปแบบ:
-
โหมดอิสระ (Independent Mode): ใช้ SR-1 ร่วมกับไฟแสดงสถานการณ์ภายนอกที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ ไม่จำเป็นต้องใช้จอแสดงผล CHIGEE
-
โหมดแสดงผลแบบบูรณาการ (Display Integrated Mode): เชื่อมต่อ SR-1 กับจอแสดงผล chigee ที่เข้ากันได้ เพื่อแสดงกราฟิกเรดาร์บนหน้าจอ เสียงแจ้งเตือน และการตั้งค่าเรดาร์
ความเข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์
SR-1 ออกแบบมาเพื่อรองรับรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ระบบไฟฟ้า 12V มาตรฐาน
สามารถติดตั้งบนรถจักรยานยนต์หลากหลายประเภท เช่น:
-
รถออฟโรด
-
รถสปอร์ตไบค์
-
รถครุยเซอร์
-
รถทัวริ่งไบค์
-
รถเนคเก็ตไบค์
-
รถคอมมิวเตอร์ไบค์
SR-1 ไม่ต้องการขั้วต่อเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ ชุดสายไฟเฉพาะรุ่น หรือการดัดแปลงถาวรกับรถของคุณ ในกรณีส่วนใหญ่ การติดตั้งเพียงแค่ติดตั้งโมดูลเรดาร์ที่ด้านหลังรถ ติดตั้งไฟแจ้งเตือน และเชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับระบบไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์
ชุดมาตรฐาน SR-1 ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ชุดมาตรฐาน SR-1 ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสำหรับการทำงานแจ้งเตือนด้วยเรดาร์แบบอิสระ:
-
โมดูลเรดาร์ SR-1
-
ไฟแสดงสถานการณ์แยกอิสระ 2 ดวง
-
สายไฟและอุปกรณ์ติดตั้งที่จำเป็น
ไฟแสดงสถานการณ์ที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ให้ฟังก์ชันการแจ้งเตือนทางภาพหลัก โดยออกแบบมาให้ติดตั้งได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนกระจกมองหลังหรือระบบแสดงผลเดิมของรถจักรยานยนต์
SR-1 สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้จอแสดงผล chigee หรือไม่?
ได้ SR-1 สามารถใช้งานได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องมีจอแสดงผล chigee
ในโหมดอิสระ โมดูลเรดาร์จะตรวจจับยานพาหนะที่เข้าใกล้จากด้านหลังและแจ้งเตือนผ่านไฟแสดงสถานการณ์กระพริบที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ ซึ่งให้ฟังก์ชันการแจ้งเตือนพื้นฐานของ SR-1 โดยไม่ต้องบูรณาการกับหน้าจอ
โหมดอิสระเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการรับการแจ้งเตือนทางภาพจากเรดาร์โดยไม่ใช้จอแสดงผล chigee
การใช้ SR-1 ร่วมกับจอแสดงผล chigee
SR-1 สามารถเชื่อมต่อกับจอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้ เพื่อแสดงการแจ้งเตือนเรดาร์บนหน้าจอโดยตรง นอกจากนี้คุณยังสามารถเข้าถึงการตั้งค่าเรดาร์ผ่านเมนูแสดงผล และเปิดใช้งานการแจ้งเตือนด้วยเสียงผ่านลำโพงของจอแสดงผล
จอแสดงผลที่รองรับ: ซีรีส์ AIO-5 และ AIO-6
เมื่อเชื่อมต่อ SR-1 กับจอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้แล้ว การติดตั้งแถบไฟสีเหลืองอำพันที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์เป็นทางเลือก เรดาร์สามารถทำงานร่วมกับจอแสดงผลเพียงอย่างเดียวได้อย่างปกติ โดยการแจ้งเตือนจะแสดงบนหน้าจอ
แถบไฟสีเหลืองอำพันมีวัตถุประสงค์หลักสำหรับการใช้งานแบบอิสระโดยไม่มีจอแสดงผล CHIGEE หรือสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการแจ้งเตือนทางภาพเพิ่มเติม
การแจ้งเตือนทางภาพและเสียง
โมดูลเรดาร์ SR-1 และไฟแสดงสถานการณ์ให้เฉพาะการเตือนทางภาพเท่านั้น ไม่มีเสียงแจ้งเตือนในตัว
ในการรับเสียงแจ้งเตือนจากเรดาร์ ต้องเชื่อมต่อ SR-1 กับจอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้ และเปิดใช้งานการแจ้งเตือนด้วยเสียงในการตั้งค่าของจอแสดงผล
ข้อจำกัดของหูฟัง Bluetooth
เสียงแจ้งเตือนเรดาร์ไม่สามารถส่งไปยังหูฟัง Bluetooth ได้ แม้ว่าโทรศัพท์หรือจอแสดงผล chigee ของคุณจะเชื่อมต่อกับหูฟัง Bluetooth แล้วก็ตาม เสียงแจ้งเตือนเรดาร์ของ SR-1 จะเล่นผ่านลำโพงในตัวของจอแสดงผล chigee เท่านั้น
อัปเกรดเสริม: กระจกมองหลังเรดาร์ CG
กระจกมองหลังเรดาร์ CG เป็นอุปกรณ์เสริมที่สามารถอัปเกรดเพิ่มเติมสำหรับ SR-1
กระจกเหล่านี้รวมกระจกมองหลังและไฟแสดงการเตือนเรดาร์เข้าไว้ด้วยกัน ช่วยให้ห้องโดยสารดูเรียบร้อย พร้อมให้การแจ้งเตือนทางภาพจากเรดาร์
กระจกมองหลังเรดาร์ CG
กระจกมองหลังเหล่านี้ไม่รวมอยู่ในชุดมาตรฐาน SR-1 เว้นแต่จะเลือกเพิ่มเติมในขณะที่ซื้อ
คู่มือการติดตั้งเบื้องต้น
การติดตั้ง SR-1 ประกอบด้วย 3 ขั้นตอนหลัก:
1. การติดตั้งโมดูลเรดาร์
ติดตั้งโมดูลเรดาร์ที่ด้านหลังของรถจักรยานยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดแน่นหนา หันไปทางด้านหลัง และไม่ถูกบดบังโดยสัมภาระ แผงตัวถัง แผ่นป้ายทะเบียน หรืออุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
2. การติดตั้งไฟแจ้งเตือน
ติดตั้งไฟแจ้งเตือน 2 ดวงในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ชัดเจน สามารถติดตั้งบนกระจกมองหลังเดิม หรือใช้ขายึดไฟแจ้งเตือน M10 ทางเลือก
หมายเหตุ: หากคุณใช้ SR-1 ร่วมกับจอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้ คุณสามารถเลือกใช้เฉพาะโมดูลเรดาร์ร่วมกับจอแสดงผล โดยไม่ต้องติดตั้งไฟแจ้งเตือนภายนอก ระบบจะยังคงให้การแจ้งเตือนเรดาร์ผ่านจอแสดงผล
3. การเดินสายไฟ
เชื่อมต่อชุดสายไฟ SR-1 ตามแผนภาพการเดินสายไฟในคู่มือผู้ใช้ หลังจากเดินสายเสร็จ ให้เปิดระบบและตรวจสอบว่าไฟแจ้งเตือนทำงานปกติ
เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่ในระหว่างการติดตั้ง YouTuber AdvExplorerOz ได้ทำวิดีโอที่มีส่วนที่เป็นประโยชน์ซึ่งแสดงขั้นตอนการติดตั้ง SR-1
ไทม์สแตมป์ที่แนะนำ:
-
09:37 — การเชื่อมต่อและการกำหนดค่า CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN
-
12:04 — การเดินสายเคเบิล CHIGEE SR-1
โปรดใช้วิดีโอนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงทางภาพ ร่วมกับคู่มือ SR-1 อย่างเป็นทางการ การเดินสายไฟจริงอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและรูปแบบการตั้งค่าของรถจักรยานยนต์แต่ละคัน
รายละเอียดเพิ่มเติม
ดูว่าผู้ขับขี่พูดอะไรบ้าง
สำรวจรีวิวจริงจากผู้ขับขี่และครีเอเตอร์ เพื่อดูประสิทธิภาพที่แท้จริงของ SR-1 บนท้องถนน เราสนับสนุนให้ครีเอเตอร์แบ่งปันความคิดเห็นจริงของพวกเขา เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจการแจ้งเตือนที่เป็นประโยชน์ ความสามารถในการตรวจจับ และข้อดีในการขับขี่ของ SR-1 ได้ดียิ่งขึ้น
การแสดงการติดตั้ง